Automotive
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Fotos: Innoman
gente Assistenz- und Servicekonzepte
sowie Geschäftsmodelle sowohl für den
Nutzer als auch für den Infrastruktur-
anbieter entwickelt und angeboten.
Die Plattform wird inzwischen anhand
zweier konkreter Dienstleistungen er-
probt. Eine Navigationslösung integriert
die aktuelle lokale Verkehrslage von
Erfurt und ermöglicht so ein reisezeit-
und reichweitenoptimierendes Fahren.
Bei der gesteuerten Heimladung kön-
nen Feldtestpartner zu vergünstigten
Preisen Strom „tanken“, wenn sie dem
Energieversorger erlauben, das Auto au-
ßerhalb von Spitzenlastzeiten mitzula-
den.
Auch der Infrastruktur-Anbieter profi-
tiert – durch intelligentes Lastmanage-
ment werden Investitionen in einen
Infrastrukturausbau gedämpft. Energie-
anbieter können ihr Beschaffungsport-
folio flexibel optimieren und System-
dienstleistungen anbieten.
Entwicklungsprojekt
SMART CITY LOGISTIK Erfurt
Um den Markthochlauf der Elektromobilität zu beför-
dern, ist auch ein Umdenken in den Nutzungsgewohn-
heiten in gewerblichen Anwendungen erforderlich. So
hat es sich das Konsortium zur Aufgabe gemacht, das
Transportgewerbe mit einem interaktiven System zu
unterstützen und es mit praktischen Erfahrungen auf
die elektromobile Logistik vorzubereiten.
Ziel der Entwicklung ist ein ganzheitliches System zur
Integration von Elektrofahrzeugen in bestehende
Logistikflotten sowie die Erprobung tragfähiger
Geschäftsmodelle für die Elektromobilität. Die
Betrachtung der beschränkten Reichweite steht dabei
im Mittelpunkt. Mit der intelligenten Transportpla-
nung, -überwachung und -optimierung sowie der
Beachtung restriktiver Einflussfaktoren wie Wetter,
Streckenprofil und Fahrweise wird dieses Defizit neu-
tralisiert und Wirtschaftlichkeit sowie Planungs-
sicherheit garantiert.
Praktisch erprobt werden die Entwicklungsergebnisse
anhand dreier logistischer Szenarien – Automatenbe-
stückung, Expressbelieferung und Medikamenten-
zustellung. Durch die Zusammenarbeit
mit den Anwendungspartnern wird das
System bereits in der Entwicklung auf
unterschiedliche logistische Anforde-
rungen zugeschnitten, weiterentwickelt
und tief in den Alltag der Logistiker in-
tegriert.
Beide Projekt werden im Rahmen des
Technologieprogrammes „IKT für Elek-
tromobilität II - Smart Car - Smart Grid
- Smart Traffic" aufgrund eines Be-
schlusses des deutschen Bundestages
vom Bundesministerium für Wirtschaft
und Technologie gefördert und sind mit
jeweils knapp 7 und 10 Millionen Euro
Volumen die größten Projekte ihrer Art
in Thüringen. (ds)
Weitere Informationen zu den
Projekten finden Sie unter:
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Elke Bouillon, INNOMAN GmbH,
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Konsortialführung sMobiliTy
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Daniel Stegmann, INNOMAN GmbH,
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Projektkoordination SMART CITY LOGISTIK
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